in ยานยนต์

Benelli ส่ง RFS150i ยัด USD งัดคู่แข่ง! New Yamaha MT-03 ลุ้นขึ้นแท่นเนกเกตเบอร์ 1 คลาส 300!

วันนี้เราจะมาอัพเดทครับข่าวสารล่าสุดจากค่าย Benelli นั่นเองนะ หลังจากที่ทางค่ายBenelliเนี่ยก่อนหน้านี้พวกเขาได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่น RFS 150i รถสปอร์ตครอบครัวครับหรือที่หลายๆประเทศเรียกว่าแนวม็อบเพทซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในโลกนะครับที่ประเทศมาเลเซีย ต้องบอกก่อนเลยว่ามาเลเซียเป็นประเทศที่มีความนิยมชมชอบแล้วก็คลั่งใคล้รถแนวนี้เป็นพิเศษครับนอกจากใช้งานปกตินะเนี่ยพวกเขายังมีการนำมันไปแข่งในสนามอีกด้วย และล่าสุดทาง Benelli นั้นก็ได้ลุกตลาดอย่างต่อเนื่องมากขึ้นในทวีปเอเชียนะครับคราวนี้เป็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งแน่นอนว่ามันจะเป็นการท้าชนครับกับคู่แข่งโดยตรงอย่าง Yamaha exciter ที่นี่มันจะสู้ได้ยังไงมีจุดเด่นอะไรที่เป็นจุดขายบ้างของเจ้า Benelli 150 i นะครับ เราลองไปดูด้วยกันเลยครับ

RFS 150i คันนี้นะครับได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในสนามรถแข่งแนวม็อบเพทนะครับที่ทางทีมวิศวกรรมของ Benelli จากอิตาลีนั้นได้ออกแบบมาเป็นอย่างดีกับเครื่องขนาด 150 cc ที่ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 15.5hp ที่ 8500 รอบต่อนาทีนะครับเพราะสูงสุดอยู่ที่ 13 นิวตันเมตรที่ 7000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนระบบเกียร์ 6 สปีดมีครัชมือจ่ายน้ำมันระบบหัวฉีด 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำนะครับ สตาร์ทมือไฟฟ้าตัวรถยังโดดเด่นด้วยระบบไฟหน้าแบบ LED และมีไฟ Day Time Running Light นะครับทั้งหมดเนี่ยเป็นการยกระดับความรู้หลักเสริมให้กับตัวรถนั้นดูหล่อดูเท่ขึ้นมา ส่วนมาตรฐานเครื่องยนต์สเปคต่างๆเนี่ยก็ถือว่าเป็นไปตามมาตรฐานของรถในแนวนี้นะครับ แต่สิ่งที่อยากให้โฟกัสเข้าไปดูเนี่ยก็คือเรื่องของฟีเจอร์ต่างๆครับที่เรียกว่าจะเป็นจุดขายของรถโมเดลนี้นะครับ อย่างแรก คือในเรื่องของระบบหัวเทียนแบบทรีสปาร์คหรือที่ทางผู้ผลิตเรียกว่า B3SP นะครับทำงานร่วมกับกล่อง ECU ที่จะทำให้การจุดระเบิดและใช้พลังงานเชื้อเพลิงนั้นมีประสิทธิภาพสูงที่สุดครับ ในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นจะเป็นการผสมกันระหว่างระบบดิจิตอลและอนาล็อกแสดงการวัดค่าต่างๆอย่างครบครันและที่สำคัญนะครับในส่วนของแฟริ่งรถด้านหน้านั้นยังเน้นการออกแบบที่จะทำแอร์โรไดนามิกให้มากเป็นพิเศษด้วย ทีนี้เราต้องขยับมาดูกันต่อในเรื่องของช่วงล่างกันบ้างซึ่งถือว่าเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นไม่แพ้กันนะครับก็คือระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับอัพไซด์ดาวน์นั้นเองตรงนี้ถือว่ารถในคลาสนี้นะครับแทบจะไม่มีมาให้เลยสำหรับแนวม็อบเพทในคลาส 150 ซีซี ด้านหลังเป็นแบบ Mono choke นะครับทางผู้ผลิตได้เคลมว่ามันจะสามารถซับแรงสะเทือนในจังหวัดโค้งหนักๆได้ดีมากกว่าปกติ และระบบห้ามล้อนะครับจะเป็นดิสเบรคทั้งหน้าและหลังปั้มเบรคหน้านั้นจะเป็นแบบ 2 พ็อตทั้งหมดนี้ถือว่าออกแบบมาได้อย่างจัดเต็มสำหรับรถในคลาสนี้เอามากๆ หลังจากการทำตลาดครับทั้งในประเทศมาเลเซียและอินโดนีเซียแล้วสิ่งที่เพื่อนๆน่าจะอยากรู้ใช่ไหมครับว่ามันจะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยบ้านเราหรือไม่นะครับตรงนี้จะต้องบอกเลยว่ายัง 50/50 อยู่เพราะว่ารถแนวนี้บ้านเราเองก็ยังไม่ถือว่านิยมในวงกว้างมากนักเอาจริงๆก็คือเห็นจะมีแต่ยามาฮ่าเอ็กไซเตอร์นั่นแหละครับที่ได้รับความนิยมอยู่รุ่นเดียวนะครับแบบโดดเด่นออกมากับรถในกลุ่มนี้คลาสนี้ ตรงนี้จะต้องรอดูทิศทางและนโยบายของทาง Benelli Thailand ว่าจะมองตลาดในกลุ่มนี้อย่างไร

และในช่วงที่ 2 นี้นะครับทางเกรทไบเกอร์จะยังมีข่าวมาอัพเดทให้เพื่อนๆทราบตัดสินซึ่งครั้งนี้จะเป็นการ Update จากทางฝั่ง Yamaha กันบ้าง ก็จะต้องบอกว่าสำหรับตลาดรถ Sport Naked ในบ้านเราเนี่ยเตรียมตัวที่จะคึกคักกันอีกครั้งเลยครับเมื่อตั้ง Yamaha เองเนี่ยได้มีแผนกำหนดการเปิดตัว New MT 03 รถSport Naked ในระดับเอ็นทรี่ Class นะครับกันภายในปี 2019 นี้จะเป็นการต่อยอดมาจากโมเดลเพื่อนร่วมรุ่นอย่าง New YZF R3 นั่นเองที่จะใช้ทั้งสเปคและฟีเจอร์ต่างๆร่วมกันและมีรุ้นที่จะขึ้นเป็นเบอร์ 1 ของรถแนวเน็กเก็ตในคลาสนี้อย่างเต็มตัวด้วยนะครับไปดูกันว่าเป็นเพราะเหตุผลอะไรแน่

อย่างแรกขอพาไปดูในเรื่องของงานดีไซน์ก่อนชัดเจนว่าในช่วงหลังมานี้นะครับทาง Yamaha เองนั้นต้องการเน้นที่จะทำให้ตัวรถแนว Naked อย่างตระกูล MT มีดีไซน์ที่เป็นไปในทิศทางเดียวกันโดยทางค่ายเองและแสดงให้เห็นจาก All New MT15 ที่เพิ่งจะมีการเปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้ไม่นานนักนะครับ ซึ่งนอกจากจะมีไฟหน้าแบบดีไซน์คู่ 2 ดวงแยกซ้ายและขวาในสไตร์ที่ถือว่าใกล้เคียงกับ mt09 แล้ว เบาะนั่งก็เป็นอีกจุดหนึ่งครับที่เห็นได้ชัดเพราะว่ามันจะกลายเป็นเบาะแบบตอนเดียวยกระดับแล้วนะครับแทนที่มันจะเป็นแบบเบาะ 2 ตอนเหมือนกับ M slaz ก่อนหน้านี้หรือแม้แต่เพื่อนร่วมรุ่นอย่างน้อย YZF R15 ดังนั้นแล้ว New MT03 เนี่ยทางเราเชื่อว่าไม่น่าจะพลาดครับที่จะเดินตามรอยตรงนี้อย่างแน่นอน สำหรับสเปคเครื่องยนต์พื้นฐานนะครับของ New MT03 2019 นั้นคาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321 cc 2สูบเรียง 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำนะครับแบบ dosc 4 วาล์วได้ไหมสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10750 รอบต่อนาทีและแรงบิดหรือว่าท้องสูงสุดจะอยู่ที่ 29.6 นิวตัน-เมตรที่ 9000 รอบต่อนาทีนะครับจุดระเบิดแบบ TCI มีฟีเจอร์ที่ถือว่าเป็นไฮไลท์สำคัญจริงๆก็คือในเรื่องของอัพไซด์ดาวน์ด้านหน้าขนาด 37 mm แบบเดียวกับที่ใส่มาใน New YZF R3 นั่นเอง ในเมื่อเราลองมองไปในท้องตลาดประเทศไทยตอนนี้นะครับรถที่ถือว่าเป็นคู่แข่งใน Class ใกล้เคียงกันยังไม่มีคันไหนนะครับ เป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงพร้อมกับมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับอัพไซต์ดาวน์แบบโดดเด่นออกมาในตลาดนะครับ ดังนั้นแล้ว New Yamaha MT 03 ที่จะมีทั้งอัพไซด์ดาวน์มาให้แล้วจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบก็ย่อมที่จะมีโอกาสแจ้งเกิดอย่างเต็มตัวเพราะถือว่าให้สิ่งที่เป็นแฟนไบเกอร์ต้องการมาอย่างครบครันนะครับ ที่นี่ก็ขึ้นอยู่กับงานออกแบบตัวรถแล้วนะครับว่าหากทำได้ในฟิลลิ่งเดียวกับ MT09 และ MT15 ก็มีโอกาสแจ้งเกิดอย่างเต็มตัวครับ

ขอขอบคุณเว็บ bb2hand.com ถ้าต้องการบิ๊กไบค์มือสองต้องที่ bb2hand เท่านั้น